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mstパフォーマンス 1.2 1.4tsi インテークパイプの詳細情報
そこまで距離は走らなかったので、目立つ汚れはないと思われます。 ちょっと取り付け時のグリスのあとがあるぐらいです。これから先はメーカーの説明になります。 よかったら購入検討して下さい。 値下げはこれでお願いします。
EA211 1.2/1.4エンジン搭載のVWグループ車両
特徴:
• スロットルレスポンスの大幅な向上
• シフトジャーキネスの低減
• コースティング距離の増加
• 実感できる加速の向上
• ターボラグの減少
• ターボチャージャーの応答性の向上
• BOV サウンドが最終的に聞こえるようになりました
当社の新しく設計された吸気システムである MST インテークパイプは、ストックユニットの制限的な内部ノイズバッフルを基本的に排除します。そのため、ファンネリング効果のインテークに適合する拡大された 63mm ストレートスルーパイプがあり、最小限の制限で増加した空気流がインテークに確実に流入します。ターボチャージャーまで。
取り付け後は、ターボ応答によりオーバーストックが改善されると同時に、ターボラグが減少し、よりパンチのあるブーストが得られ、素早いピックアップ応答が得られます。
バッファリングが解消されブローオフバルブの作動音も聞こえるようになりました～
当社の MST インテーク パイプは、純正インテーク システムまたは MST パフォーマンス インテークと組み合わせて取り付けることができるため、吸気側からターボチャージャーに至るまでの制限が最小限に抑えられ、オンデマンドで即座にパワーを供給できます。
VW の改造に興味があるかどうかに関係なく、当社の MST パフォーマンス インテーク システムは間違いなくあなたの誇りと喜びにとって価値のあるアップグレードとなるでしょう。
EA211 1.2/1.4エンジン搭載のVWグループ車両
特徴:
• スロットルレスポンスの大幅な向上
• シフトジャーキネスの低減
• コースティング距離の増加
• 実感できる加速の向上
• ターボラグの減少
• ターボチャージャーの応答性の向上
• BOV サウンドが最終的に聞こえるようになりました
当社の新しく設計された吸気システムである MST インテークパイプは、ストックユニットの制限的な内部ノイズバッフルを基本的に排除します。そのため、ファンネリング効果のインテークに適合する拡大された 63mm ストレートスルーパイプがあり、最小限の制限で増加した空気流がインテークに確実に流入します。ターボチャージャーまで。
取り付け後は、ターボ応答によりオーバーストックが改善されると同時に、ターボラグが減少し、よりパンチのあるブーストが得られ、素早いピックアップ応答が得られます。
バッファリングが解消されブローオフバルブの作動音も聞こえるようになりました～
当社の MST インテーク パイプは、純正インテーク システムまたは MST パフォーマンス インテークと組み合わせて取り付けることができるため、吸気側からターボチャージャーに至るまでの制限が最小限に抑えられ、オンデマンドで即座にパワーを供給できます。
VW の改造に興味があるかどうかに関係なく、当社の MST パフォーマンス インテーク システムは間違いなくあなたの誇りと喜びにとって価値のあるアップグレードとなるでしょう。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > エンジン・過給器・冷却装置 > エンジン・過給器 > エンジン部品 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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