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新品サポート付き車載用ボディアース強化BOX ve-02仮想アースの詳細情報
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KOJO TECHNOLOGY 光城精工 車載用ボディアース強化BOX ve-02
カーオーディオシステムにおいてノイズ対策は最重要課題です。
車の電装系はカーオーディオ機材含め、全てボディを電源のマイナス極として利用されており、エンジン車やハイブリッド車、電気自動車等に多用されるインバータやスイッチング電源などの莫大なノイズ発生源の中にさらされています。
車内で発生しているノイズは一般的に高周波成分のものが多く、その高周ノイズは導体の表面を流れる特性（表皮効果）があります。
ボディ表面積を大きくすることは、高周波に対するインピーダンス（抵抗）値を低減させ、ノイズレベルの低いボディとすることが可能になります。
購入から発送まで2-3営業日（土曜日曜祝日除く）をいただいております。
購入前に必ずコメント下さいませ。
管理用
カロッツェリア carrozzeria カロッツェリアX ケンウッド KENWOOD ALPINE アルパイン オーディオテクニカ M&M design M&Mデザイン DIATONE ダイアトーン サウンド ナビ ラックスマン ソニックデザイン FOCAL フォーカル blam オーディソン audison ハーツ ETON へリックス BRAX ブラックス モスコニ ディナウディオ morel モレル DLS スキャンスピーク マクロム JL Audio JLオーディオ ナカミチ アンプ ヘッドユニット デッキ DSP インナーバッフル ロックフォード キッカー mtx arc audio ブレイムス イーグルケーブル diamond ビーウィズ JBL キッカー デノン DENON アルパイン スピーカー ツィーター スコーカー サブウーハー
※転載禁止
KOJO TECHNOLOGY 光城精工 車載用ボディアース強化BOX ve-02
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車の電装系はカーオーディオ機材含め、全てボディを電源のマイナス極として利用されており、エンジン車やハイブリッド車、電気自動車等に多用されるインバータやスイッチング電源などの莫大なノイズ発生源の中にさらされています。
車内で発生しているノイズは一般的に高周波成分のものが多く、その高周ノイズは導体の表面を流れる特性（表皮効果）があります。
ボディ表面積を大きくすることは、高周波に対するインピーダンス（抵抗）値を低減させ、ノイズレベルの低いボディとすることが可能になります。
購入から発送まで2-3営業日（土曜日曜祝日除く）をいただいております。
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※転載禁止
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > カーオーディオ > その他 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 広島県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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